Ремонт шатуна
Ремонт шатунов, верхней головки шатуна
Шатун нуждается в ремонте, если при визуальном осмотре выявлено, что зазор верхней или нижней части головки изношен, либо если скручен сам стержень. Причин может быть много — длительное использование автомобиля при недостатке масла и забитом фильтре, либо в цилиндр могли попасть посторонние частицы. Если проблема очевидна, нутрометром замеряется диаметр и овал, а также зазоры в верхней и нижней части. Если параллель между верхней и нижней частью детали нарушена, то при работе авто поршень будет перекашиваться. Это приведет к повышенному износу поршня и стенок цилиндра. Также продолжит изнашиваться шатун и коленвал.
Шатун велосипеда — составная часть устройства, отвечающего за преобразование возвратно-поступательного движения в процесс вращения заднего колеса. Другое название — рычаги педалей. Механизм не может работать автономно, а только в комплексе с рамой, звездочкой и кареткой. В целях уменьшения веса конструкции производители выпускают разнообразные облегченные формы. Существуют модификации с наружной канавкой, пустотелые, замысловатой формы.
Замена комплекта шатунов на новый - способ простой и абсолютно надежный. Ограничивает только цена комплекта и сроки его поставки. Технология восстановления шатунов традиционно проходит в четыре этапа.
